John Deere Un pont avant entièrement automatique

John Deere propose un système qui gère automatiquement l'engagement et le désengagement du pont avant, ainsi que la répartition de la force de traction sur les quatre roues. Le pont s'engage ou se désengage en fonction de la charge des essieux, du patinage et de la vitesse réelle du tracteur. Le patinage est mesuré par radar, GPS, ou à partir du différentiel de vitesse entre l'avant et l'arrière.